2.75-18 Pneus de moto pour diverses routes complexes résistant à l'usure et abordable

2.75-18 Pneus de moto pour diverses routes complexes résistant à l'usure et abordable

1.Structure robuste de la carrosserie du pneu
La carrosserie du pneu est la clé de sa durabilité.avec plusieurs couches de tissu et des côtes de renforcement étroitement combinées pour former une structure interne incroyablement robusteCette structure peut résister aux énormes contraintes générées par les motos lors de l'accélération, du freinage, du virage et de la conduite dans diverses conditions routières.prévenir efficacement les dommages tels que la déformation et la fissuration des pneusMême dans des conditions routières difficiles telles que des routes cahoteuses, des routes de gravier ou des terrains tout-terrain, le corps du pneu peut rester intact, assurant l'utilisation normale du pneu et démontrant une super durabilité.
2.Capacité anti-ponture et anti-endommagement
Lors de la conception des pneus, une attention particulière est accordée à la résistance aux ponctions et aux dommages.et la paroi latérale est en caoutchouc plus épais et plus résistant, qui peut résister efficacement aux chocs et aux rayures des obstacles au bord de la route, des roches ou d'autres objets tranchants, empêchant les fuites de pneus ou les sauts causés par des dommages aux parois latérales.La bande de roulement a également un certain degré de résistance à la perforation, offrant une bonne protection contre les objets tranchants courants tels que des clous et des éclats de verre sur la surface de la route, améliorant ainsi encore la durabilité et la sécurité du pneu.