La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Lieu d'origine: | Chongqing |
Nom de marque: | Liklong LKL |
Certification: | CCC SGS ISO9001 CE |
Numéro de modèle: | Pneus de motocyclettes |
Quantité de commande min: | 200 |
---|---|
Prix: | Can negotiate |
Détails d'emballage: | Emballage unique |
Délai de livraison: | 30 jours |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, |
Capacité d'approvisionnement: | Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces |
Modèle N°.: | 2.75-18 JD266 8PR TL | Diamètre: | 8 à 21 |
---|---|---|---|
Conception de pneu: | Cordes en nylon pour pneus diagonaux | Modèle de bande de roulement: | Modèle de piste à travers le pays |
Il est gentil.: | Pneus de motocyclettes | Hiérarchie des pneus: | 4 à 8 |
Personnalisé: | Personnalisé | Matériau du cordon: | D'autres matériaux |
Condition: | Nouveau | Qualité des matériaux: | 45% 55% |
État: | Produit original tout neuf | Nombre de points: | 4pr 6pr 8pr |
Paquet de transport: | 1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre | Grade du pneu: | 4 à 8 |
Résistance à l'usure: | Plus de 20.000 kilomètres | Conditions de production: | 5000000 par an |
Profondeur du revêtement: | 13 mm à 20 mm | Marque: | Personnalisé en fonction des clients |
Le paquet: | 5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu | Modèle: | 8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O |
Conditions d'utilisation: | Différentes routes complexes | Résultats: | Résistance à haute température, résistance à haute température |
Êtes- vous une usine?: | Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée | Soutenez-vous le commerce en gros?: | Le soutien |
Paquet de transport: | Fournir | Spécification: | 2.75-18 JD266 8PR TL |
Marque déposée: | LKL | Origine: | Chong Qing est là. |
Service après-vente: | Fournir | Garantie: | 1 année |
Le type: | Pneus de motocyclettes |
2.75-18 pneus de motocyclette carcasse pneus sans tube avec tube intérieur et profondeur de bande de roulement 13 mm-20 mm
1.Impact sur la route tampon
La couche de tampon intermédiaire dans les structures composites multicouches est la clé de l'absorption des chocs des pneus.Quand une moto roule sur des routes cahoteusesCette couche tampon peut absorber et dissiper efficacement la force d'impact de la surface de la route.réduire la transmission des vibrations au routeur et au cadre de la motoMême lorsqu'ils roulent sur des routes accidentées pendant une longue période, les cyclistes ne se sentiront pas fatigués ou mal à l'aise en raison d'une vibration excessive.
2.Améliorer le confort de conduite et la précision de conduite
Grâce à l'absorption optimisée des chocs et aux effets tampons, les pneus rendent non seulement la conduite plus confortable, mais ont également un impact positif sur la précision de conduite.une bonne absorption des chocs peut aider les pneus à mieux s'adapter à la surface de la route et à maintenir une adhérence stableLe pilote ne sera pas affecté par les vibrations supplémentaires causées par les bosses de la route pendant le processus de virage, ce qui peut contrôler plus précisément la direction du déplacement de la moto.Dans différents scénarios de conduite, que ce soit sur des routes plates ou dans des conditions tout-terrain complexes, cet effet d'absorption des chocs peut offrir aux cyclistes une expérience de conduite plus fluide et plus précise.
Personne à contacter: Tony
Téléphone: 18323828268