Résistance à l'usure stable 4pr Ply Rating pneu de moto 3.00-18 pour plus de 20000 kilomètres

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chongqing
Nom de marque:	Liklong LKL
Certification:	CCC SGS ISO9001 CE
Numéro de modèle:	Pneus de motocyclettes

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	200
Prix:	Can negotiate
Détails d'emballage:	Emballage unique
Délai de livraison:	30 jours
Conditions de paiement:	T/T, L/C,
Capacité d'approvisionnement:	Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces

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Description de produit détaillée

Modèle N°.:	3.00-18 JD986	Diamètre:	8 à 21
Conception de pneu:	Cordes en nylon pour pneus diagonaux	Modèle de bande de roulement:	Modèle de piste à travers le pays
Il est gentil.:	Pneus de motocyclettes	Hiérarchie des pneus:	4 à 8
Personnalisé:	Personnalisé	Matériau du cordon:	D'autres matériaux
Condition:	Nouveau	Qualité des matériaux:	45% 55%
État:	Produit original tout neuf	Nombre de points:	4pr 6pr 8pr
Paquet de transport:	1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre	Grade du pneu:	4 à 8
Résistance à l'usure:	Plus de 20.000 kilomètres	Conditions de production:	5000000 par an
Profondeur du revêtement:	13 mm à 20 mm	Marque:	Personnalisé en fonction des clients
Le paquet:	5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu	Modèle:	8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O
Conditions d'utilisation:	Différentes routes complexes	Résultats:	Résistance à haute température, résistance à haute température
Êtes- vous une usine?:	Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée	Soutenez-vous le commerce en gros?:	Le soutien
Paquet de transport:	Fournir	Spécification:	3.00-18 JD986
Marque déposée:	LKL	Origine:	Chong Qing est là.
Service après-vente:	Fournir	Garantie:	1 année
Le type:	Pneus de motocyclettes

Résistance à l'usure stable 4pr Ply Rating pneu de moto 3.00-18 pour plus de 20000 kilomètres

Performance supérieure en matière d'absorption des chocs
Le caoutchouc de sa paroi latérale est élastique, comme un ressort antichoc intégré.Quand la moto roule sur des routes accidentéesCette structure peut absorber et amortir efficacement les vibrations de la surface de la route.La profondeur et la texture du motif peuvent être ajustées de manière adaptative en fonction des inégalités de la surface de la route lors du contact, ce qui réduit encore le transfert des vibrations vers le cadre de la moto et le conducteur.Grâce à cette excellente capacité d'absorption des chocs, les cyclistes se sentent moins fatigués lors de longues distances et profitent d'un trajet plus confortable et plus agréable..

Conception efficace de la réduction du bruit
Pour créer un environnement calme, de nombreuses mesures de réduction du bruit ont été intégrées à la conception du pneu.Les bords des blocs de la bande de roulement sont conçus avec des transitions lisses pour éviter les bruits de vibration de l'air résultant de changements soudains de forme entre les blocsEn même temps, la structure interne du pneu contribue également à réduire la transmission du bruit.un matériau insonorisant spécial est rempli entre les couches de rideau, qui peut absorber et bloquer efficacement le bruit produit par le pneu en mouvement.le caoutchouc lui-même a été spécialement traité et possède certaines capacités d'absorption du son, ce qui peut encore réduire le bruit généré par le frottement entre le pneu et la surface de la route, permettant aux cyclistes de profiter d'un environnement paisible pendant la conduite.