Pneus de moto 3.00-18 Résistance à l'usure et pour plus de 20000 kilomètres de performance

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chongqing
Nom de marque:	Liklong LKL
Certification:	CCC SGS ISO9001 CE
Numéro de modèle:	Pneus de motocyclettes

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	200
Prix:	Can negotiate
Détails d'emballage:	Emballage unique
Délai de livraison:	30 jours
Conditions de paiement:	T/T, L/C,
Capacité d'approvisionnement:	Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces

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Description de produit détaillée

Modèle N°.:	3.00-18 JD986	Diamètre:	8 à 21
Conception de pneu:	Cordes en nylon pour pneus diagonaux	Modèle de bande de roulement:	Modèle de piste à travers le pays
Il est gentil.:	Pneus de motocyclettes	Hiérarchie des pneus:	4 à 8
Personnalisé:	Personnalisé	Matériau du cordon:	D'autres matériaux
Condition:	Nouveau	Qualité des matériaux:	45% 55%
État:	Produit original tout neuf	Nombre de points:	4pr 6pr 8pr
Paquet de transport:	1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre	Grade du pneu:	4 à 8
Résistance à l'usure:	Plus de 20.000 kilomètres	Conditions de production:	5000000 par an
Profondeur du revêtement:	13 mm à 20 mm	Marque:	Personnalisé en fonction des clients
Le paquet:	5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu	Modèle:	8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O
Conditions d'utilisation:	Différentes routes complexes	Résultats:	Résistance à haute température, résistance à haute température
Êtes- vous une usine?:	Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée	Soutenez-vous le commerce en gros?:	Le soutien
Paquet de transport:	Fournir	Spécification:	3.00-18 JD986
Marque déposée:	LKL	Origine:	Chong Qing est là.
Service après-vente:	Fournir	Garantie:	1 année
Le type:	Pneus de motocyclettes

Pneus de moto 3.00-18 Résistance à l'usure et pour plus de 20000 kilomètres de performance

Prolongation de la durée de vie par l'usure
La résistance remarquable de la bande de roulement est due à son caoutchouc sophistiqué et à son motif unique.Un nouvel additif résistant à l'usure a été introduit dans le caoutchouc de la bande de roulement.Cet additif améliore la dureté et la résistance à l'usure du caoutchouc tout en préservant sa souplesse.Des simulations informatiques approfondies et des essais pratiques ont été utilisés pour perfectionner l'agencement de la bande de roulement.Les dimensions, les formes et la répartition des blocs de la bande de roulement assurent que le pneu subit une pression uniforme pendant le mouvement, évitant ainsi une usure localisée rapide.un système intelligent de surveillance de l'usure a été intégré aux pneusGrâce aux marquages spéciaux sur la surface des pneus et aux capteurs intégrés (en option), les coureurs peuvent facilement surveiller le niveau d'usure des pneus et effectuer des remplacements en temps opportun.Cela maximise la durée de vie des pneus et réduit les coûts d'utilisation associés..

Une structure résistante aux dommages
La structure interne des pneus est robuste et résistante, capable de prévenir efficacement les dommages causés par des conditions routières diverses et complexes.La carcasse est faite de plusieurs couches de matériaux très résistants.Lorsque le pneu subit un choc, qu'il soit causé par un terrain accidenté ou par des objets étrangers, il est nécessaire d'utiliser un dispositif de protection.Cette structure disperse rapidement la force de l'impactParallèlement, la région de l'épaule du pneu a été soumise à un renforcement spécialisé.qui empêche efficacement les dommages causés au pneu par des chocs latéraux ou par des frottements, ce qui améliore encore la durabilité et la sécurité du pneu.

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