La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Lieu d'origine: | Chongqing |
Nom de marque: | Liklong LKL |
Certification: | CCC SGS ISO9001 CE |
Numéro de modèle: | Pneus de motocyclettes |
Quantité de commande min: | 200 |
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Prix: | Can negotiate |
Détails d'emballage: | Emballage unique |
Délai de livraison: | 30 jours |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, |
Capacité d'approvisionnement: | Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces |
Modèle N°.: | 140/70 à 14 | Diamètre: | 8 à 21 |
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Conception de pneu: | Cordes en nylon pour pneus diagonaux | Modèle de bande de roulement: | Modèle de piste à travers le pays |
Il est gentil.: | Pneus de motocyclettes | Hiérarchie des pneus: | 4 à 8 |
Personnalisé: | Personnalisé | Matériau du cordon: | D'autres matériaux |
Condition: | Nouveau | Qualité des matériaux: | 45% 55% |
État: | Produit original tout neuf | Nombre de points: | 4pr 6pr 8pr |
Paquet de transport: | 1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre | Grade du pneu: | 4 à 8 |
Résistance à l'usure: | Plus de 20.000 kilomètres | Conditions de production: | 5000000 par an |
Profondeur du revêtement: | 13 mm à 20 mm | Marque: | Personnalisé en fonction des clients |
Le paquet: | 5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu | Modèle: | 8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O |
Conditions d'utilisation: | Différentes routes complexes | Résultats: | Résistance à haute température, résistance à haute température |
Êtes- vous une usine?: | Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée | Soutenez-vous le commerce en gros?: | Le soutien |
Paquet de transport: | Fournir | Spécification: | 110/90 à 18 |
Marque déposée: | LKL | Origine: | Chong Qing est là. |
Service après-vente: | Fournir | Garantie: | 1 année |
Le type: | Pneus de motocyclettes |
140/70-14 80/100-21 Classe de pneus 4-8 Conception de pneus Cordon en nylon pour pneus diagonaux 110/90-17
1.Profil des pneus et aérodynamique
La conception des contours des pneus est cruciale pour la stabilité lors de la conduite à grande vitesse.qui peut réduire efficacement la résistance de l'air et les interférences du flux d'air sur les pneus lors d'une rotation à grande vitesseLa courbure du côté du pneu et la courbure de la bande de roulement ont été optimisées pour assurer que le pneu maintient une posture stable à grande vitesse sans trembler ou se déplacer en raison des forces de l'air.Cette conception aérodynamique améliore non seulement la stabilité, mais réduit également dans une certaine mesure la consommation d'énergie des motos et améliore l'économie de carburant.
2.Support de haute résistance avec couche de ceinture
La ceinture à l'intérieur du pneu est une structure essentielle pour assurer la stabilité à grande vitesse.qui ont été spécialement traités pour avoir une résistance à la traction et une ténacité extrêmement élevéesLorsqu'on roule à grande vitesse, la couche de ceinture peut limiter efficacement la déformation des pneus, en particulier lors des virages et des freins, empêchant ainsi une déformation excessive des pneus et une perte de contrôle.L'alignement serré et le réglage raisonnable de la tension de la ceinture d'acier assurent un solide soutien interne au pneuC'est comme mettre un blindage fort sur le pneu, ce qui rend la moto stable comme un rocher pendant la conduite à grande vitesse.
Personne à contacter: Tony
Téléphone: 18323828268