150/70-17 30% de réduction sur le pneu de moto Taille Condition tubeless Tr4 caoutchouc butyle

150-70-17 30% de réduction sur les pneus de moto Taille Condition tubeless TR4 caoutchouc butyle TL

Formules de caoutchouc spécialisées pour la poignée sèche
Le composé de caoutchouc utilisé dans les pneus de moto est un secret soigneusement gardé dans l'industrie.Les fabricants utilisent des produits chimiques de pointe pour fabriquer un caoutchouc qui a un coefficient de frottement exceptionnel sur les surfaces sèches.Ce composé est conçu pour être très sensible aux entrées du pilote, fournissant une adhérence instantanée en cas de besoin.Il a également la capacité de maintenir son intégrité sous les pressions élevées et les températures générées lors d'une conduite agressivePar exemple, lors d'une accélération rapide ou d'une manœuvre de freinage soudaine, le composé en caoutchouc réagit rapidement pour assurer la sécurité du conducteur en maintenant un contact stable avec la route.

L'eau innovante - les rainures d'éjection
Dans les conditions humides, le motif de la bande de roulement des pneus de moto joue un rôle essentiel dans le maintien de la traction.et angle pour canaliser efficacement l'eau loin du patch de contactCes rainures sont placées stratégiquement pour créer un réseau capable de gérer de grands volumes d'eau.empêcher la formation d'une couche d'eau dangereuse entre le pneu et la routeCette conception garantit que le pneu maintient son emprise même sous la pluie battante ou sur des routes humides avec un mauvais drainage.