3.00-18 3.00-17 Motocycle Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chongqing
Nom de marque:	Liklong LKL
Certification:	CCC SGS ISO9001 CE
Numéro de modèle:	Pneus de motocyclettes

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	200
Prix:	Can negotiate
Détails d'emballage:	Emballage unique
Délai de livraison:	30 jours
Conditions de paiement:	T/T, L/C,
Capacité d'approvisionnement:	Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces

Contact

Description de produit détaillée

Modèle N°.:	3.00-18 1606	Diamètre:	8 à 21
Conception de pneu:	Cordes en nylon pour pneus diagonaux	Modèle de bande de roulement:	Modèle de piste à travers le pays
Il est gentil.:	Pneus de motocyclettes	Hiérarchie des pneus:	4 à 8
Personnalisé:	Personnalisé	Matériau du cordon:	D'autres matériaux
Condition:	Nouveau	Qualité des matériaux:	45% 55%
État:	Produit original tout neuf	Nombre de points:	4pr 6pr 8pr
Paquet de transport:	1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre	Grade du pneu:	4 à 8
Résistance à l'usure:	Plus de 20.000 kilomètres	Conditions de production:	5000000 par an
Profondeur du revêtement:	13 mm à 20 mm	Marque:	Personnalisé en fonction des clients
Le paquet:	5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu	Modèle:	8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O
Conditions d'utilisation:	Différentes routes complexes	Résultats:	Résistance à haute température, résistance à haute température
Êtes- vous une usine?:	Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée	Soutenez-vous le commerce en gros?:	Le soutien
Paquet de transport:	Fournir	Spécification:	3.00-18 1606
Marque déposée:	LKL	Origine:	Chong Qing est là.
Service après-vente:	Fournir	Garantie:	1 année
Le type:	Pneus de motocyclettes

3.00-18 3.00-17 Motocycle Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée

Conception du revêtement de sol et des parois latérales

Le motif de la bande de roulement et la structure des parois latérales de nos pneus de moto sont optimisés pour obtenir une réponse de direction précise.permettant de tourner en douceur et sans effort conformément aux instructions de direction du conducteurLes parois latérales possèdent une souplesse suffisante pour absorber les vibrations et les petites imperfections de la route, mais elles fournissent également le soutien et la stabilité nécessaires.

La configuration et les dimensions des blocs de bande de roulement jouent également un rôle dans la réponse de direction.créant ainsi une transition en douceur et progressive pendant le virageCela confère au conducteur une sensation de précision et de contrôle, facilitant une manipulation précise de la moto dans la circulation ou sur des routes sinueuses.

Le patch de contact uniforme pour une manipulation cohérente

Le maintien d'un contact uniforme avec la surface de la route est essentiel pour une manipulation cohérente.garantissant que le pneu s'accroche uniformément à la route en toutes circonstancesCela aide à éviter une usure inégale et fournit une base stable à la moto, améliorant ainsi ses caractéristiques de maniabilité.

La structure de la carcasse du pneu est conçue pour préserver sa forme et son intégrité sous des charges et des vitesses variables.permettant au conducteur d'anticiper le comportement de la moto et de prendre des décisions de direction en toute confianceQue vous conduisiez à grande vitesse sur l'autoroute ou que vous manœuvriez dans les coins serrés de la ville, nos pneus vous assurent une conduite fiable et constante.