La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Lieu d'origine: | Chongqing |
Nom de marque: | Liklong LKL |
Certification: | CCC SGS ISO9001 CE |
Numéro de modèle: | Pneus de motocyclettes |
Quantité de commande min: | 200 |
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Prix: | Can negotiate |
Détails d'emballage: | Emballage unique |
Délai de livraison: | 30 jours |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, |
Capacité d'approvisionnement: | Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces |
Modèle N°.: | 190/55-17 333 | Diamètre: | 8 à 21 |
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Conception de pneu: | Cordes en nylon pour pneus diagonaux | Modèle de bande de roulement: | Modèle de piste à travers le pays |
Il est gentil.: | Pneus de motocyclettes | Hiérarchie des pneus: | 4 à 8 |
Personnalisé: | Personnalisé | Matériau du cordon: | D'autres matériaux |
Condition: | Nouveau | Qualité des matériaux: | 45% 55% |
État: | Produit original tout neuf | Nombre de points: | 4pr 6pr 8pr |
Paquet de transport: | 1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre | Grade du pneu: | 4 à 8 |
Résistance à l'usure: | Plus de 20.000 kilomètres | Conditions de production: | 5000000 par an |
Profondeur du revêtement: | 13 mm à 20 mm | Marque: | Personnalisé en fonction des clients |
Le paquet: | 5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu | Modèle: | 8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O |
Conditions d'utilisation: | Différentes routes complexes | Résultats: | Résistance à haute température, résistance à haute température |
Êtes- vous une usine?: | Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée | Soutenez-vous le commerce en gros?: | Le soutien |
Paquet de transport: | Fournir | Spécification: | 190/55-17 333 |
Marque déposée: | LKL | Origine: | Chong Qing est là. |
Service après-vente: | Fournir | Garantie: | 1 année |
Le type: | Pneus de motocyclettes |
190/55-17 130/70-12 130/60-13110/80-14140 Pneus de moto pour bicyclettes tout-terrain fabriqués
Une carcasse robuste et résistante
La carcasse d'un pneu de moto est la base de sa durabilité structurelle.pour fournir une résistance maximaleLes couches de la carcasse sont soigneusement disposées et liées entre elles pour former une structure résiliente qui peut résister aux forces exercées pendant la conduite.La conception de la carcasse tient compte des différents types de contraintes que subira le pneu.Cette carcasse robuste assure que le pneu conserve sa forme et son intégrité dans des conditions normales et même extrêmes.
Résistance aux ponctions et aux dommages causés par des facteurs externes
Les pneus de moto sont équipés de caractéristiques de résistance aux ponctions et à d'autres dommages.Les parois latérales sont souvent renforcées avec des couches supplémentaires de caoutchouc ou de matériaux de protection pour éviter les coupures et les abrasions des trottoirsCertains pneus sont également équipés d'une technologie à l'épreuve des ponctions, comme une couche de Kevlar ou d'autres matériaux résistants, qui empêche les objets tranchants de pénétrer dans le pneu.Cette résistance aux ponctions et aux dommages prolonge non seulement la durée de vie du pneu, mais elle assure également une sécurité supplémentaire pour le conducteur en réduisant le risque de panne soudaine..
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