3.00-17 130/60-17 140/70-17 120/80-17 120/90-18 110/100-18 Pneus de coussin d'air pour motos

3.00-17 130/60-17 140/70-17 120/80-17 120/90-18 110/100-18 Pneus de coussin d'air pour motos

1.L'effet d'absorption des chocs de la paroi latérale est significatif
La paroi latérale de ce pneu de moto joue un rôle important dans l'absorption des chocs.Quand la moto roule sur des routes cahoteuses, la paroi latérale peut se déformer élastiquement comme un ressort, absorbant les vibrations de la surface de la route.Cet effet d'absorption des chocs peut réduire efficacement les vibrations transmises au corps du pilote et au cadre de la moto, ce qui permet au cycliste de vivre une expérience de conduite relativement fluide même sur des routes accidentées et réduit la fatigue résultant d'un vélo de longue durée.
2.Synergie globale d'absorption des chocs
Outre l'absorption des chocs par les parois latérales, la structure globale et le motif de la bande de roulement du pneu complètent également les performances d'absorption des chocs.La conception de la bande de roulement peut, dans une certaine mesure, atténuer les impacts sur la route, tandis que la structure multicouche à l'intérieur du pneu peut encore disperser et absorber les vibrations.Cette synergie globale d'absorption des chocs permet aux motos de maintenir un bon confort dans diverses conditions routières, qu'il s'agisse de conduire sur des routes de terre rurales, de contrepoids urbains ou d'autres routes accidentées, offrant un environnement de conduite confortable aux cyclistes.