Pneus et roues résistants aux températures élevées 160/60-17 110/70-17 150/70-17 160/70-17

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chongqing
Nom de marque:	Liklong LKL
Certification:	CCC SGS ISO9001 CE
Numéro de modèle:	Pneus de motocyclettes

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	200
Prix:	Can negotiate
Détails d'emballage:	Emballage unique
Délai de livraison:	30 jours
Conditions de paiement:	T/T, L/C,
Capacité d'approvisionnement:	Capacité de production annuelle de 3 millions de pièces

Contact

Description de produit détaillée

Modèle N°.:	160/60 à 17	Diamètre:	8 à 21
Conception de pneu:	Cordes en nylon pour pneus diagonaux	Modèle de bande de roulement:	Modèle de piste à travers le pays
Il est gentil.:	Pneus de motocyclettes	Hiérarchie des pneus:	4 à 8
Personnalisé:	Personnalisé	Matériau du cordon:	D'autres matériaux
Condition:	Nouveau	Qualité des matériaux:	45% 55%
État:	Produit original tout neuf	Nombre de points:	4pr 6pr 8pr
Paquet de transport:	1 pièce par emballage coloré, 10 pièces ou 20 pièces par livre	Grade du pneu:	4 à 8
Résistance à l'usure:	Plus de 20.000 kilomètres	Conditions de production:	5000000 par an
Profondeur du revêtement:	13 mm à 20 mm	Marque:	Personnalisé en fonction des clients
Le paquet:	5 pièces par jeu, 20 pièces par jeu	Modèle:	8 pouces à 21 pouces et ATV complet intérieur et O
Conditions d'utilisation:	Différentes routes complexes	Résultats:	Résistance à haute température, résistance à haute température
Êtes- vous une usine?:	Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée	Soutenez-vous le commerce en gros?:	Le soutien
Paquet de transport:	Fournir	Spécification:	160/60 à 17
Marque déposée:	LKL	Origine:	Chong Qing est là.
Service après-vente:	Fournir	Garantie:	1 année
Le type:	Pneus de motocyclettes

Pneus et roues résistants aux températures élevées 160/60-17 110/70-17 150/70-17 160/70-17

Une marche à faible résistance pour tourner sans effort
Les pneus de moto sont conçus pour avoir une bande de roulement qui offre une faible résistance au roulement, ce qui est essentiel pour une direction précise.Le motif de la bande de roulement et les matériaux utilisés sont optimisés pour que le pneu tourne en douceur avec un minimum d'effort de la part du pilote.Cette caractéristique de faible résistance permet au pilote d'effectuer des réglages rapides et précis de la direction.qu'il s'agisse d'un léger changement de direction lors d'une conduite normale ou d'un virage brusque lors d'une manœuvre d'urgenceLes pneus répondent instantanément aux indications du conducteur, établissant un lien direct entre les intentions du conducteur et le mouvement de la moto.

Flexibilité du bloc de la bande de roulement pour des virages lisses
Les blocs de la bande de roulement des pneus de moto sont conçus pour être suffisamment souples, et peuvent légèrement se déformer en virant sous l'effet des forces latérales.Cette souplesse est soigneusement calibrée pour assurer une transition en douceur et en douceur lorsque le pilote penche la moto dans un virageLes blocs sur le bord extérieur du pneu, qui subissent les forces latérales les plus élevées en virage, sont spécialement conçus pour assurer une adhérence et une stabilité maximales.Cela permet au coureur de prendre des virages en toute confiance, sachant que les pneus maintiendront leur traction et garderont la moto sur le tracé prévu.

Pneus et roues résistants aux températures élevées 160/60-17 110/70-17 150/70-17 160/70-17 0